我国不仅疆域辽阔，而且地大物博，蕴含的自然资源十分丰富。在我国发展初期，丰富的矿产资源为我国的经济发展做出了巨大贡献。除了常见的矿产资源外，在我国境内还探明了不少稀缺资源。
今天，小编就来跟大家介绍一种稀有资源。这种物质的名字就叫做立方氮化硼。早在上世纪五十年代，美国科研人员就曾经人工合成该物质，但是，科学界一直以为该物质只能在高温高压条件的实验室中合成，自然界中是不存在的。
不过，研究人员后来在我国青藏高原山区地下发现了天然的立方氮化硼，这可谓是一个重大发现。后来，科学家以方青松教授的名字命名该物质，称其为“青松矿”，以纪念方青松教授在科研工作中的巨大贡献。
据了解，立方氮化硼的原子结构和金刚石比较类似，都具有十分优秀的热稳定性，而且耐热性比金刚石更高。金刚石最高能够经受800℃，而氮化硼能够经受1500℃的高温。除此之外，立方氮化硼的硬度也更强，是金刚石的十倍。
那么，该物质的这些性能有什么用处呢？据了解，该物质在发动机领域大有用处。大家都知道，发动机在现代工业中占据非常重要的地位，尤其是在航空领域，发动机的性能对战斗机整体影响非常大。我国曾经就因为发动机技术落后于人而吃了不少亏。
为了解决发动机问题，我国曾经在这方面下了大工夫，最终，成功研究出了新型陶瓷材料，在叶片上加入陶瓷涂层，能够有效提升发动机的耐磨能力。
如今，新型材料——立方氮化硼的发现，将进一步提升发动机的性能。在制作发动机时，科研人员会在发动机的涡轮叶片先上一层陶瓷涂料，在涂抹一层硬度更高的立方氮化硼薄膜，这样一来，既保证了发动机的硬度，又能够增强涂层的抗腐蚀性能。双重保障下，能够极大地延长发动机的寿命，也能够提高发动机的效率，可谓是一举两得。
据悉，立方氮化硼是人类发现的第一种在地下极端条件下形成的硼物质，与其他在地表发现的矿物质有很大不同。除了自然界发现的天然氯化硼之外，我国人工合成技术也非常成熟了，目前，我国每年能够生产五亿克拉氯化硼，产量位居世界首位。
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